So kann es denn bald möglich sein, sein Auto mit den High-End-Komponenten von Bang & Olufsen zu bestücken. Welch Glanz in so manchem Kofferraum, wenn von dort aus die Bässe, Höhen und Mitten in der gewohnten B&G Qualität geregelt werden. Oder die im edlen Design erstrahlenden Schaltzentralen in der Mittelkonsole. Das macht was her. Zwar beliefert B&G momentan zurzeit nur BMW, Aston Martin und Mercedes, die dann ihre Luxusmodelle mit den Komponenten ausstatten. So findet man beispielsweise im Audi S8 oder im Mercedes SLS, der von AMG aufgehübscht wurde, Geräte von B&G. Aber sicherlich wird in der Firmenzentrale in Dänemark auch darüber nachgedacht, den breiten Tuningmarkt mit den High-End-Geräten auszustatten. Wie sonst möchte der Design-Elektronikhersteller mit den wunderschönen und dazu noch satt klingenden Teilen die angestrebten Verkaufszahlen erreichen. Vielleicht müssen wir uns einfach nur ein wenig zurücklehnen und abwarten, bis die Bang & Olufsen Komponenten im Handel erhältlich sind. Aber über eines muss man sich gewiss im Klaren sein: Ein billiges Vergnügen wird das dann nicht. Es wird wohl kaum eine Komponente unter 1000 Euro über den Ladentisch gehen.